雪が舞う中、ライスクに参加してきた

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週末はバイクに乗りつつも、平日は年末に向けて微妙に忙しい毎日です。

この寒波の中で平日に神戸ルミナリエのイルミネーションを友人と見に行った時はバイクの装備が恋しくなりました。

 

平日は適当なオフィスカジュアルの服装なのでどうしても寒さ対策の限界があります。

オシャレをするのも我慢が必要ですね!

 

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そんなバイクの冬装備を揃えた私は雪が舞う滋賀県でライスクに参加してきました。

 

 

冬の高速道路、好きかも。

 

大山崎インターから滋賀まで高速道路を使って行きました。

ライディングスクールがある場所は滋賀県守山市の滋賀県運転免許センターというところです。

 

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今回のライスクはブロ友さん(とみやんさん)のお誘いを受けて参加。

とみやんさんとは男子禁制の女子ツーリングと古民家カフェツーリングに続き3週間連続で一緒に走る事になりました(´∀`*)

 

冬の高速道路は寒いし、朝も早かったけど空気が澄んでいて走っていてとても気持ちが良かったです。

 

ただ、バイクの冬装備やバイク以外の遊びに限度額以上のクレカを使ってしまって、高速道路のETCゲートを通るときにバーが開かないかもしれないととってもドキドキしました\(^o^)/

 

財布の中身がとても寒いですが、ボーナスの季節キター!(●´ω`●)

 

ライスクに着いてコーギーと戯れる

 

私のレプソルがピカピカだね!と指導員の方に褒められてちょっと嬉しくなります。

そしてタイヤを見れば持ち主がどんな走り方をするのか分かる、という激しくありがたいお言葉も頂きました(´;ω;`)

 

私のタイヤは真ん中しか減ってなくて、新品のタイヤに付いているツブツブが端っこに残ってます。

 

 

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滋賀県運転免許センターに到着すると1匹のコーギーが駆けまわってました。

 

凄く可愛くて、この後のライスクの内容についていけなかった私が休憩時間に凄く癒される存在に(●´ω`●)

 

しかも、このコーギーのコロンちゃん(性別不詳)は地面にパタッと倒れて「撫でて~♪」って訴えてくるので可愛くてしょうがなかったです。

 

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ネコ派だけど、犬も良いですね~!

でも、この一日でコロンちゃんを休憩時間に追い掛け回していたら、嫌われてしまったのか逃げられるようになりました(´;ω;`)

めげずに隙を見て撫でまわしましたw

 

 

ライスクで教えてもらった事

 

  • タイヤの空気圧の管理

バイクの基本点検から教えてもらいました。

先月にバイク屋さんでオイル交換をしてもらったときに空気を入れてもらったのでしばらく大丈夫だろう、と思っていたら全然入ってなくてびっくり!

ライスクで空気入れを借りて適正値まで入れてもらいました。

 

 

ライスクで使った空気入れが気に入ってAmazonでポチったw

ツーリングの前日に毎回チェックして空気を入れたいと思います。

 

  • マフラーピカピカ

ライスクでは初心者グループと上級者グループの2つに分かれて指導を受けることになりました。

 

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ライスクにはブロ友さんのとみやんさんと、もう一人SUZUKIバンディッド乗りの方の3人で大阪より参加したのですが、何故か私と同じ初心者グループに紛れ込んで指導を受けるバイクを乗りこなすお二人さん( ・`ω・´)!

そんなバンディッド乗りの方が私のマフラーを休憩時間に磨いてくれました。

 

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以前、荷物を括りつけるベルトがマフラーの熱で溶けた跡が汚く残ったまま放ったらかしにしてました。

遠目から目を細めたらそこまで汚くない!と思ってたのでw

 

バンディッドさんは気になっていたようで、ワコーズのメタルコンパウンドで綺麗にしてくれました。

ありがたや~!

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私は懐に余裕が無いので、ライスクの帰り道に安いピカールを購入して次の日に金属部分を綺麗に磨きました。

メタルコンパウンドという存在自体、知らなかったので勉強になった!

 

  • 個人レッスンでUターン

スラロームの練習の時間に、指導員の方から

「Uターンの練習する?」

と言われたので一つ返事。

別の場所で、Uターンの練習をさせてもらいました。

指導員の方が、とてもわかりやすく面白く教えてくれたので、なんとなく形になったような気がします。

 

Uターンするときは

  • 目線を意識する
  • 内側の腕を伸ばさない
  • ハンドルと両肩を平行にする
  • クラッチは使わない
  • 公道上で安全がしっかり確認できない場合は、無理にUターンせずにバイクを降りて移動する

 

Uターンの個人レッスンの終わりに指導員の方から「85%くらいの完成度」と言われて、残りの15%が激しく気になりましたw

 

滋賀県は寒かった

 

ライスクの初心者グループの指導員さんは2人の女性指導員でした。

どちらも凄く美人でCB750を乗りこなす指導員さんにウットリ(人´∀`).☆.。.:*・゚

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練習中は雪が降ってみんな寒そうでした。

私は電熱ジャケットのコードが抜けた時だけ寒かったです(´・ω・`)!←

 

今回のライスクではスラロームが壊滅的に出来なかったので

(ジグザクに走れなくてコーンの横を素通りw)

次はジグザグに走ることが目標です。

 

帰り道の琵琶湖大橋のところにある道の駅でスタンプを回収しました。

 

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右奥の山が雪化粧しててとっても綺麗!

 

あっという間の一日で、帰り道の高速道路で一人反省会をしながら帰宅しました。

 

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12 件のコメント

  • よっこさん、こんにちは~(*’▽’)

    寒い中でのライスクは大変そうですが、あんなに可愛いコーギーがいるなら・・・耐えられる気がします!
    来年早々私もライスクに行く予定なんですが、寒さがネックです。
    うーん、電熱ジャケット、いいなあ。半日ぐらい、持ちそうですか?

    • はなちゅんさん

      コメントありがとうございます★
      実はと言うと、電熱ジャケットとグローブで全く寒くなかったんです(´・ω・`)!
      バッテリーから直接電源を取っているので、走っている間はずっと温かいですよ◎
      あまりにも周りの受講している方々がかなり寒そうにしていたのでちょっと申し訳なかったくらいw
      電熱のコードが抜けた時は死ぬかと思いましたけど。。。
      歩きまわる可愛いカイロ(コーギー)がいるライスクなら寒さに耐えられると思います(`・ω・´)ゞ

  • こんばんは。

    ライスクで色々と学んで来たんですね。何事にも基本が大切ですからね。

    癒しも有りで良い1日になりましたね。

    空気圧は、寒くなると減りますから細目にチェックしましょう。わざと減らしてグリップを上げる人も居ますが、燃費・タイヤの編摩耗になりますから。楽なのは窒素ガスを入れると良いですよ。

    寒さに負けずバイクライフを楽しんで下さい。

    • TERUさん

      コメントありがとうございます★
      冬になるとタイヤの空気圧が減ることを今回のライスクで初めて知りました!
      今まで気にしたことなかったので、このままチェックしなかったらどうなっていたことやら(´・ω・`)
      窒素ガスはバイクを購入するときに勧められたような気がしますw
      私は初心者グループの受講生の中でもダントツで下手だったので、また次回もライスクへ参加して色々と学びたいな~と思いました(´∀`*)

  • 冬の空気は気持ちいいですよね。
    私は季節は冬が一番好きです!食べ物美味しいしw

    ライスクは普段自分ではチャレンジしにくい様な事でもやれるチャンスなので、技術向上の為には貴重な時間ですよね。
    私はチキンなので避けてきましたが、暖かくなったら参加していく予定です(*´ω` *)

    それにしても、コーギーとバンディットの図が何か癒されて好きですw

    • もっちぃさん

      コメントありがとうございます★
      夏と違って冬は防寒対策だけキチンとしていたら快適ですよね(´∀`*)
      帰り道に温かいカレーうどんを食べたんですけど、寒さと相まってとても美味しく感じました。

      ライスクは転けるのが怖くて思いっきり挑戦出来なかったのが心残りです。
      さすがSUZUKI乗り!動き回るコーギーを撮るのに必死だったのでバイクが見切れてますがコーギーの表情が可愛いですよね~(●´ω`●)

  • 俺もUターン苦手なんですよねー
    しようとすると力入っちゃいますよね

    • 稲さん

      コメントありがとうございます★
      いやいや、Uターンが凄く上手そうな気がするのは気のせいでしょうか?笑
      以前のマスツーでもイキイキと走ってましたよねw
      私はあまり道を間違えないので(ナビが頼りw)Uターンをする機会は無いと思いたいです(`ω´)フフフ

  • コーギーかわいい。(主にケツが)
    空気入れいいですねー。こんな便利アイテムあるとは・・・
    ガソリンスタンドにあるのは大きいから、個人じゃ出来ないもんだとおもってました。

    • 銀影さん

      コメントありがとうございます★
      目の付け所が一緒ですね~!笑
      歩くコーギーのお尻がフリフリとしていたので撫で回してましたよw
      あと尻尾が無かったので、お尻周りの毛を掻き分けて尻尾を探してたら変態を見る目で私の顔を見てきたのが印象的でした(*´∀`*)ポッ

      昼間働いていると夜の限られた時間にバイクのメンテをしなきゃいけないと思って空気入れの購入に至りました。

  • お疲れ様でした〜。
    個人に合わせたレッスンもあっていいライスクですね!
    あとの15%は精度でしょうか。
    公道でUターンの場面は突然やってくるので
    その時にクリアできたりするとライスクの効果が
    実感できて嬉しくなります♪
    直線スラロームは私も苦手ですね…何が?って全てがw

    私の空気入れは手動です(;’A`)
    乗る度に調整しているのでスコスコする回数が少なく
    それ程苦にはなっていませんが20回以上は疲れる…
    届いたら使用感を教えてください〜^^

    • fukuさん

      コメントありがとうございます★
      一緒に参加したブロ友さん曰く、滋賀県のこのライスクは指導員のレベルがダントツらしいです。
      私も公道でUターンが決まって嬉しくなる時が来るのでしょうか・・・(´・ω・`)!
      スラロームは2010年の冬に免許取得した以来だったんで技術的なことはすっかり抜けてしまいました\(^o^)/

      fukuさんも自分で空気入れしているんですね~!
      記事にリンクを貼っている私の購入した足で踏むタイプの空気入れは、タイヤと空気入れの接続部分がプラスチックなので割れて壊れないかが唯一心配ですorz
      Amazonのレビューでも不満な人が多いみたいですけどw
      でも適当に踏んでたら空気が入るので楽ですし、安いのでガンガン使いますよ~(`・ω・´)ゞ

  • ABOUTこの記事をかいた人

    よっこ

    大阪に住むCBR250R(MC41後期)とCBR1000RR SP(SC59後期)のREPSOL乗り。ただのツーリングライダーですがソロツーでもマスツーでもカメラを持ってどこまでも。北海道の宗谷岬から九州の阿蘇まで駆け回っていますε=ε=(o ・ω・)o天気の良い週末は龍神スカイラインに行くと遅いレプソルが走っているかもしれません。2017年9月よりPodcast番組FreeStyle moto bike net radioでサブMCとして喋っています。