鈴鹿サーキットを走ってきました
去年、私はホンダオーナーズデイのイベントにCBR250Rで参加しました。
初めて自分のバイクで鈴鹿サーキットを走れてとっても楽しかった記憶があります。
↓その時の記事
非公開: ホンダオーナーズデーミーティング2015
今年もこのイベントがあるならCBR1000RRで参加したいな！と思っていたところ、10月にイベントがあるということで楽しみにしていました。
この日はCBR1000RRと♪
このイベントは鈴鹿サーキットを走るCB・CBR車種限定の鈴鹿サーキット体験走行が一番のメインイベントとなります。
去年訪れたときは気合を入れすぎて早めに行ってしまい、体験走行の時間まで独り暇を持て余すほどだったのでちょっと遅めに出発します(｀･ω･´)ゞ
実はこのイベントの前日はビーナスラインツーリングへ行っていたので、長野県から大阪の自宅へ帰らずに鈴鹿サーキット近くのホテルに一泊していました。
超快晴のビーナスラインツーリング
のんびり支度してのんびりサーキットまで行ったけどホテルからサーキットまでの距離が近すぎて（バイクで5分）直ぐに到着(笑)
軽く受付を済ませて、会場入り！
11時30分からサーキット走行のブリーフィングがあるので、それまでは暇です。ボッチなので適当に会場内をフラフラ。
この日は茂木でMotoGP、淡路島でバイクのイベントがあったので、去年よりもバイクも人も少ない気がする…ちょっと寂しいよ( ･`ω･´)！
展示されているバイクを眺めたり、
ズラッと並べられたバイクに跨ってみたり。
VFRのポジションとても優しい(´^ω^`) (@ 鈴鹿サーキット パドック in 鈴鹿市, 三重県) https://t.co/11m9cxKSd2 pic.twitter.com/QCLjkuhGKQ
— よっこ (@tukumoto819) October 16, 2016
CBR400Rのハンドル周りが羨ましかった！
CBR250Rには装備がないハザードが400Rには付いているのでちょっとした嫉妬心がｗ
CBR400Rのハンドル周り
CBR250Rには装備されていないハザード
暇すぎるのでちょっと探検します。
サーキットコースの下のトンネルを通ってV2席に行ってみます。
3ヶ月ぶりの景色
この景色を見ると８耐の時に熱中症になりかけた苦しい思い出が蘇ってきますｗ
2016年の鈴鹿8耐観戦
MotoGPが鈴鹿で開催されたらいいのになぁ～！コースは絶対に茂木なんかより鈴鹿のほうが面白いのに！ってボヤボヤ考えながら観覧席で糖分補給(｀･ω･´)ゞ
クールダウン中(´ ω `≡´ ω `) (@ 鈴鹿サーキット V2 MotoPod席 in Suzuka, Mie) https://t.co/AFviptCcrK pic.twitter.com/dJr49pVU3F
— よっこ (@tukumoto819) October 16, 2016
車がたくさん並んでるー♪
鈴鹿サーキット体験走行
ぼんやりアイスを食べていると、体験走行のブリーフィングの時間が迫っていることに気づいて急いで集合場所に戻ります(((っ･ω･)っ
注意事項の説明を聞きます
追い越しは駄目よ～！とかの注意事項を聞いて、バイクの準備タイム(｀･ω･´)ゞ
ここで、たまによくブログにコメントをくれるtomoさんに発見されました。
もちろんtomoさんもCBR1000RRのレプソル乗りです。
tomoさんのSC59レプソル
こういうイベントでブログを通して出会いがある度にブログ書いてて良かったなぁ～と思いますね(*´∀｀*)
他にもTwitter繋がりで知り合った同世代のCBRライダーさん2人にも会えて色々とお話が出来たしツーリングに行こ！って誘ってみた自分頑張ったよほんと(๑•̀ㅂ•́)و✧
しばらくして体験走行の時間がやってきました。
集合写真の撮影前にパパっとセンダボを撮りますｗ
かっこいいいいい
真横もかっこいいいいい
うーん、サーキットが背景だと凄く似合うレプソルちゃん（うっとり）
ちょっと荷物が多いのでリアシートは美しくない状態です。
いつまでも眺めれる愛車の写真ね
集合写真を撮った後は、いよいよサーキット走行です。
こんな感じで、ブーンと走りました。
1年ぶりに走ったけど、やっぱり広い所を走るのは気持ちいいですね♪
ゴールの手前の西ストレート？では100km/h前後のスピードで走れたのは良かった♪
もう少し自分の楽しいペースでサーキットを走りたいな！と思うような走行スピードですがサーキットに足を突っ込んじゃうとお金が勢い良く無くなっていくことは分かりきっているので、私はツーリング楽しむ程度にバイクを楽しみたいです…
とても興味のあるジャンルなんだけどね、私には甲斐性が無いのよ(ヽ´ω`)ﾊｧ
集合写真がアップされました！
Honda Owner’s Day 2016のフォトレポートが公式サイトにアップされていたので、チェックしてみると集合写真がありました。
Honda Owner’s Day 2016公式サイトより公開された画像
とても見苦しい顔なので基本的にはネット上に顔を晒さないようにしていますが、豆粒サイズなので別にいっか！って事で公式サイトより画像を拝借してます＼(^ω^)／
追記
イベントに参加していた女性ライダーさんから走行写真を頂きました！
センダボで鈴鹿サーキットを走ってる写真をもらえるなんて凄く嬉しいっすな｡°(°`ω´ °)°｡
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サーキット体験！良いと思いますが、やっぱりペースは合わないですよね(^^;
フルコース走らせてくれるんですか？
走行会とかならある程度自分のペースではしれるのですが、鈴鹿とかだと高くつくんですよね(T_T)
10月16日はイベント多かったみたいですね、私も姫路城のカワサキコーヒーブレイクミーティング行ってました(^^)
toraさん
フルコースを2周走りました！
かなりゆっくりな走行スピードだったので、センダボのパワーを持て余しながらモヤモヤした気持ちでしたが楽しかったですｗ
凝り性な私がサーキットで走り始めるとどっぷりハマりそうな気がするので体験走行くらいがちょうどいいです♪
カワサキのイベントには私の友人も何人か行っていましたね～！個人的にはMotoGPと自分が行きたいイベントの日程を被らせないで欲しいところ＼(^o^)／
よっこさんの愛車、サーキットが似合いますね(*’▽’)
サーキット走行はしたことないけど、これだけ広いとどこを走ればいいか分かりませんね^^;
さすがSUZUKA、写真でもみてもきれいですが路面状況は素晴らしいんでしょうね。
大和さん
1500円で鈴鹿を2周走れるので、今回も参加しました(｀･ω･´)ゞ
路面状況は素晴らしく開放的な景色が広がっていましたよ～♪
先導スタッフが綺麗にライン取りをしながら走ってくれるので、前の人の走行ラインをトレースしながらの走行でしたがこんな風に走るのね～！っていろんな発見がありました。
８耐では猛スピードでこのコースを走り続けるのかと想像すると私には真似できません(´・x・`)
サーキットをもっと思いっきり堪能しなきゃですよ。
まずはつなぎを買って、レーシンググローブを買って、バックステップにして・・・
そしたら西ストレートで300キロ出せるかもよ(ヽ´ω`)
やすぽんさん
私はただのツーリングライダーなので(ヽ´ω`)
キャンプ道具を全部売っぱらえばサーキットの準備資金として充分動けるんですけどね～！
やすぽんさんも鈴鹿走らなきゃ(๑•̀ㅂ•́)و✧
当日は、お疲れ様でした。
お家に帰らず、直接だったんですね。私は単に連日と勘違いしていました。
ちょっと物足らん感じもありましたが、サーキットを走るのはすっごくワクワクするし、気持ちですね。
先月、よっこさんと同じSPに乗っている方が、鈴鹿でレースに出られ７周で体力限界って言ってたので、走り方によって全然違うなぁ。と実感しました。
写真もいただいて、ありがとうございました。
それと１枚目の写真の左の方に、私と一緒に行った、とっくんさんが写っていました。喜んでおられましたよ。
なかなか自由に家を出れないんですが、どこか走りに行かれる時、よかったらお声がけ下さい。
tomoさん
お疲れ様でした(｀･ω･´)ゞ
ビーナスラインツーリングの後はヘトヘトに疲れていたので大阪に戻らずに鈴鹿で一泊しました。
天気も良くて体験走行中は気持ちよかったですけどね～イベント自体が小規模なので結構時間を持て余すことが多かったですが(๑•̀ㅂ•́)و✧
とっくんはベリックのジャケットを着ている方ですね。とっくんのブログを見てみた所、とっくんの後ろのトリコSPの後ろで私が走っている動画を見つけて嬉しくなりました(p`･ω･´q)
写真ならいくらでも撮るので是非走りに行きましょう♪
こんにちは。
毎回楽しく拝見しています。
レプソルカラーとマルケスメットが、
サーキットに合ってカッコイイですね！
この組み合わせから、よっこさんでは？と
思ったんですが、自分に話しかける勇気が
ありませんでした…。
〜上から3枚目に映ってるCBR乗りより〜
Mitchell=Lightさん
はじめまして！
コメントありがとうございます。
横に止まっていたバイクの方からまさかコメントをもらえるとは思ってもいませんでした( ･`ω･´)！
センダボとマルケスのヘルメットが良い感じに2台とも並んでいたので撮ってみました♪またどこかで遭遇した時はお声がけ下さい(*´∀｀*)