ドライブレコーダーをカブに取り付けた話

小排気量だからこそ取り付けたかったドライブレコーダー
- どんなカメラで記録する？
- というわけでAmazonで中華ドラレコ（前後）を購入
国内代理店が販売しているバイク専用ドラレコは買わないのか？
カブに取り付けるよ！！
まとめ

小排気量だからこそ取り付けたかったドライブレコーダー

スーパーカブ110（JA44）に乗っていると、公道で煽られる回数がかなり増えるような気がします（私調べ）

もちろん左右のミラーでしっかり後方を確認しているし、追い越したそうにする車や状況を見て譲ったりすることは多々あるし、それが自身を守る小排気量バイクの乗り方としては常識だと私は考えています。

ただね、幅寄せされながら無理に追い越されたりすると…ブチギレそうになるというか、いつか引っ掛けられて無駄死にするんじゃないか？と考えるようになってしまったのよ…！

よっこ

いつか不幸な目に遭う日が来るのなら、自分の立場を客観的に記録してくれるドラレコを活用したほうが良いかも？と思い立ちました。

どんなカメラで記録する？

突然ですが2019年9月時点で私はバイクを3台所有しています。

CBR250Rは2015年よりフロントのみバイク用ドライブレコーダー
CBR1000RRとカブは2018年よりGoPro HERO5をヘルメット顎マウントで運用中

CBR250Rで使用しているバイク専用ドライブレコーダーは取り付けて良かったと思えるカスタムの一つですね。

ただ2015年の頃と比べて現在はたくさんドライブレコーダーの選択肢があるので、これより性能が良いものはたくさんあるはず↓

Foxeye(フォックスアイ) GC1ドライブレコーダー 32GB モーターサイクル専用車載型 530002 (242002)

以前はSENAのカメラ付きインカム（SENA10C）をドライブレコーダーとして運用していましたが、インカム自体が故障してしまったのでGoProを代用しています。

【ドラレコ用途で】SENA10C【インプレ】

GoProをドライブレコーダーとして1年ほど代用していましたが、メリットはかなり画質がキレイなこと。

デメリットとしてはモバイルバッテリーで常に給電しながら使用は面倒・暖かい時期は長時間使うと熱暴走で電源が落ちる・動画データが大きいので管理が面倒。

…という面倒事が多かったので顎マウント+アクションカムで常時運用は疲れました。

特にカブなんて日常の足として使いたいのにいちいち人間側で準備取付をしてカブになんて乗ってられません。もう面倒さMAX！

カブから電源引っ張って激安中華アクションカムを固定で取り付けるのも考えたけど、アクションカム自体が大きいし見た目がダサいので私は嫌ですの（ワガママ）

よっこ

私としては画質の良さをメリットにアクションカムを代用するよりもストレスなく専用品を運用する方が良かったです。

というわけでAmazonで中華ドラレコ（前後）を購入

Amazonで1.2万円の前後ドライブレコーダーをポチりました。

だいたい1.3万円前後で中華ドラレコ（前後2カメラ）が販売されていますが、どれも性能は同じのような気がします。

当たり外れが激しいけど私がポチった物はきっと当たりだと信じたい。

LANCERTECH オートバイ用 LT-300W 2019更新版前後27.5fps 全日本信号灯対応全体防水 WIFI搭载常時録画ドライブレコーダー PDF版日本語マニュアル 16GBカード同梱前後カメラ同時録画 4インチ液晶 200万画素フルHD 1080P デュアルカメラ 140度広角度 HDR ループ録画 G-Sensor

数ある中華ドライブレコーダーで私が重要視したのは、以下の点です。

日本語対応（わりと怪しい日本語だったけどOK）
Amazonレビューで良いレビューもあれば悪いレビューも確認できた
本体（液晶部分）がコンパクト
カメラも許せる小ささ
Wi-Fi機能あるのでスマホに専用アプリを入れたらドラレコ本体で確認しなくてもスマホで簡単に録画状況を確認出来る

MEMO

結論から言うと、私の中華ドラレコのスマホ専用アプリは残念な作りでした。

後にも記述しますがドラレコ本体（液晶部分）はカブのサイドカバー内に入れるので、わざわざサイドカバーを開けて録画状況を確認しなくてもWi-Fi機能を使ってスマホで確認出来ることを私は期待していました、

しかし、ちょっとね…アプリの作りが重いというか酷すぎてストレスマッハなのでWi-Fi機能は結局使っていません。

国内代理店が販売しているバイク専用ドラレコは買わないのか？

ミツバサンコーワのバイク用ドライブレコーダー（前後カメラ）

ここで最近話題になった安心安全のミツバサンコーワさんのドライブレコーダーを買えば間違いないというか大正解な気がするけど3万円を出す勇気がありませんでした＼(^o^)／

メーカーもしっかりしてそう、スマホアプリもしっかりした作り、本体も中華ドラレコと比べて当たり外れが無さそう。

ミツバサンコーワ二輪車用ドライブレコーダー 2カメラ＋GPS EDR-21G

Amazonでは連日売り切れですがバイク用品店（にりんかん）では普通に在庫があるのでお金に余裕がある人は是非これを購入してレビューブログ書いて欲しい←

よっこ

ミツバサンコーワさんのドライブレコーダーは機能によって松竹梅モデル（ちょい価格差あり）なのですが、どれも安心して使えそうなので中華ドライブレコーダーで失敗したくない人には現時点（2019年では）かなり推したい所存

2019/08/08発売【バイク専用ドライブレコーダーEDR シリーズ】
▼商品詳細ページhttps://t.co/dIkPOD3hDo

▼MotoDR Android版アプリhttps://t.co/iGKQsV0uMU

▼MotoDR iOS版アプリhttps://t.co/SCIYcC7MGD pic.twitter.com/NokF9yF33b
— ミツバサンコーワ公式 (@mitsubaofficial) August 16, 2019

キジマのバイク用ドライブレコーダー（前後カメラ）

強気価格なのに性能が中華ドラレコと似た感じなので選びませんでした。（実際に使用している人がいたらゴメンナサイ）

レビューを見る限り、事故で役立った！って人もいるのでドライブレコーダーは付けることに意味があるものだと再確認できますね。

キジマ (KIJIMA) バイク用ドライブレコーダーデュアルカメラ AD720 Z9-30-003

ちなみにキジマさんではなく他の中華メーカーのレビューはサクラかな？と思えるレビューもちらほら見かけるのでAmazonでも購入時は気をつけよう…！

デイトナのバイク用ドライブレコーダー

実際に運用している人のデイトナドラレコを見たことがありますが、ハイチュウ2本分くらいのサイズでした。

これで良いかも！って思ったこともありましたが、録画設定をパソコン（Windows機）でする必要があり私はMacユーザーで運用できないので購入を諦めました。

実際に使っている知人に使用感を聞いてみたら、カメラ本体に不満はないけどマウント部分の強度が弱すぎて割れるとの事。あかんやん（笑）

【Amazon.co.jp限定】DAYTONA(デイトナ) バイク専用防水・コンパクトドライブレコーダー DDR-S100A 高画質Full HD 97913

白バイでも採用されているアサヒリーチのドラレコ

車体だけでなくヘルメットの側面に取り付けるタイプ。

フル充電すれば8時間録画出来るし、操作しやすいボタン（重要）、白バイ隊員が取り付けているってだけで好感度アップなドラレコなので欲しくなりましたね♪

アサヒリサーチ Driveman(ドライブマン) バイク用ヘルメット装着型ドライブレコーダーブラック BS-10-B

ただね、私のヘルメットには左側面にインカム（SENA10S）、ヘルメット顎にGoPro取り付け（気が向いたら撮影するので常時ではない）、さらに白バイで採用されているドラレコをヘルメット右側面に取り付けるとね…頭が重くなるやん？？（諦めた理由）

あとツーリング先でヘルメット脱いで散策するときに盗難対策に気を使う必要があり、GoProでドラレコ運用していた時にちょっと疲れてしまったのも一つの理由としてあります。

まぁここは性格の問題なのでキッチリ物を管理出来る人には是非勧めたい…！

カブに取り付けるよ！！

バイク仲間に助けてもらったよ

電装系の知識がゼロの私でも、Amazonで中華ドラレコをポチったときは「調べながら取付け出来るだろう！」と妙な自信で溢れていたけど、現物のドラレコを手にすると急に取付の自信が無くなってきました（笑）

ツーリング仲間に相談したところ、「手伝うよ！」（という名の全部取り付けしてくれる）と有り難い言葉をいただき、やままガレージに突撃です( ๑`･ω･´)

注意

私は電装系の知識があまり無いので、やってもらった作業内容はざっくりとしか書けません。殆どの写真は作業中の時ではなく、後日撮影したものです。

読み物として見ていだだけると有り難いかも！

（DIYは自己責任の世界）

STEP.1
中華ドラレコの中身はこんな感じ

接続方法の図がざっくり過ぎて笑っちゃいます（笑）

加工前提の先っぽ
STEP.2
カブの外装外し

カブの外装の内側に配線を這わせる必要があるので、ほぼ全バラシです。

爪（青い部分）をへし折りそうで怖かった

見えるところからどんどん外していきます

左サイドカバー内は書類入れ

リアキャリアも外すよ
STEP.3
電源の確保はテールランプから拝借

リアブレーキランプから電源を取るので、テスターでリアブレーキライトの配線を探します（私は見てただけ）

リアブレーキライトの配線を見つけたらスプライス端子でドラレコ（赤色ACC）の電源を分岐させていました。

電工ペンチやケーブルの皮膜を剥く工具を初めて見たり、黒ビニールテープじゃなくてベタベタしない黒いテープ（結束テープ）という存在を初めて知った日でもあります。

眺めてるだけで楽しかった(∩´∀｀)∩

アース（黒）

アース（黒）とバッテリー（黄）に繋ぐ時に先端にクワ型端子を取付けてそれぞれに接続。

水色の部分を削った

バッテリーのプラスに接続出来ないことに気づいたのでカブのバッテリーカバー（プラスチック製）をリューターで削る必要がありました笑

削られる直前のカブちゃん
STEP.4
後方カメラ取付け

リアカメラはこんな感じ。

ドラレコのステーはETC用をAmazonでポチってリアキャリアに取付けます。リアキャリアが少し細かったので余っているゴム板で太さを調節しました。

強力両面テープでカメラを固定していたけど振動で外れてしまうのでタイラップで補強。

タナックス(TANAX) MOTO FIZZ マルチマウントA φ22.2mm(ブラック) MF-4676
STEP.5
前方カメラ取付け

フロントカメラは右ミラーの根本にAmazonで購入したステーを挟んで共締めしました。

フロントカメラの配線はブレーキレバーの近くにハンドル内部に通じる穴があるので一緒に通すことにします。

DAYTONA(デイトナ) 汎用ステー (スチール製) フラット 20×50×2.3 M8 クローム78785
STEP.6
ドラレコ本体部分はサイドカバー内へ

長い配線を綺麗に纏めます。

狭いスペースに綺麗にまとめる様子を眺めていただけでしたが結構大変そうでした。

左上に余った部分を結束バンドで綺麗に纏めています

そしてサイドカウルを取付けて液晶本体はサイドカバー内に入れるように調節します。

本体は防水との事（信用できない）

ここで問題発生…！

ドライブレコーダーを選ぶ基準として、サイドカバー内に本体を入れたかったので小さい本体のドラレコを購入しましたが、ギリギリ入るか入らないかのサイズでした。

意外とサイドカバー内の厚み空間が無かったのです。（気づくのが遅い）

写真は左側だけど実際は右側サイドカバーに本体を入れました

全ての作業が終わりあとは本体を入れたサイドカバーを閉じるだけの段階で

「おや？サイドカバーが閉まらないぞ？？」

と、全ての作業が無になりそうな現実にやままと顔を見合わせたとき何とも言えない感情が湧き出てきましたね( ˘ω˘)

結局うまい具合の角度に押し込み、サイドカバー固定ボルトでソイヤっ！と取付け出来たのでドラレコの取付けは何の問題も無く完了です。