ツーリング用に使える登山靴紹介とシフトガード装着

水色の靴下はフェリーさんふらわあ船内売店で購入したものです。可愛くてオススメ☆

キャンプツーリングの時は登山靴を履いています

バイクに乗る時、みなさんはどんな靴を履いていますか？

ツーリング用の靴がバイク用品メーカーから出ているので、マスツーリングで周りの人が履いている靴を見てみるとelfやRSタイチがメジャーっぽい気がします。

最近はRSタイチから出ているバイク乗りっぽくないカジュアルなデザインのツーリングシューズは良いな！って思ってしまう洗練されたデザインでファッションライダー（）の私としては結構好きかも(∩´∀｀)∩

タイチ公式HPより引用

しかし、こういったツーリングシューズって操作性を重視しているのかソール部分（靴底）がフラットです。

砂利の上や未舗装路の上でバイクの取り回しをする時にソールが貧弱だと地面を踏ん張れない気がして、バイク用品店で販売しているような通常のツーリングシューズはなかなか買おうとは思えないんですよね。

足が滑って倒したCBR1000RR

理由としては過去に靴底がフラットなレーシングブーツを履いて砂利の上でCBR1000RRを取り回した時、非力な私は足で踏ん張れずズルっと砂利の上で足が滑って一緒に倒れた残念な出来事もありました。

倒してしまった2016年7月某日以降、私はCBR1000RRで砂利駐車場へ近づくことが出来なくなり（トラウマ）ツーリング先で立ち寄る予定の場所は予めGoogleストリートビューでチェックしています。

そんなわけで鯖街道で鯖寿司を買いたくてもCBR1000RRではお店に近づくことが出来ません（ ＾ω＾）

バイクする時に履く登山靴のメリット

私が履いているのはmont-bell テナヤブーツです。

うん、良いことばかり（＾ω＾）

購入から2年経った今でも防水性能は衰えず、雨でも快適なツーリングを楽しむことが出来ます。

私が履いている男性用（公式HP引用）

しかしmont-bellの製品って絶妙に色がダサい物が多い気がする。

この登山靴の女性用モデルは変な赤色や青色のテナヤブーツでどうも好きになれなかったので、男性用のブラックカラーを履いています。

女性用テナヤブーツ（公式HP引用）

足にフィットさえすれば別に性別関係なく買えば良いと思うのよ(ヽ´ω`)

最近mont-bellのテナヤブーツはマイナーチェンジして、若干軽量化・くるぶし周りが旧製品より柔らかくなりました。

バイクで登山靴を履くデメリット

ソールが分厚いけどバイクにしばらく乗っていると慣れてくるので問題なし。

私のテナヤブーツは靴紐が無く、ダイヤルを回してワイヤーを締めるタイプなので説明書通り正しい履き方をしている限りワイヤーが引っかかる心配も無いので問題なし。

ハゲてきた！！！

そもそもmont-bellテナヤブーツはチート靴

登山靴として販売されているモンベルのテナヤブーツ（旧製品）はバイク乗りからの視点から見ると優秀なツーリングシューズでした。

ブーツ全体が硬くガッシリしているので転倒してバイクと地面に足を挟まれても普通のツーリングシューズ以上に防御力は高そう。

靴紐ではなくリールアジャスト搭載でダイヤルを回すだけで気軽に履くことも出来るし、ツーリング先で靴を脱ぐシーンでもダイヤルをワンタッチ押し出すだけで簡単にワイヤーの靴紐を緩めることが出来ます。

私は靴紐結びが嫌いなのでリールアジャスト機能はとても有り難い。

そして防水のゴアテックス素材なので、レインウェアのズボンとテナヤブーツを正しく着用すれば絶対に浸水することが無く快適そのもの…！

雨のクッチャロ湖キャンプ場とテナヤブーツ

しかし2018年4月くらいにテナヤブーツはマイナーチェンジしてしまって、くるぶし周りは柔らかい素材に。

登山用途ならより足首あたりがフィットして歩きやすいんだろうけど、全体的に軽量化・薄くなってプロテクションとしては弱くなった気がする。

新型テナヤブーツ

新型はリールアジャスト機能のダイヤル位置が変更になり、片方が外側に搭載していることで立ちごけした時にダイヤルが地面と接触してして壊れやすいんじゃないか？と余計な心配があって、新型テナヤブーツはあまり魅力的に見えないよ（バイク乗り的視点です）

私がキャンプツーリングでいつも履いてる、カタログ落ちしたモンベルのテナヤブーツがアウトレット価格で出てるやん(； ･`д･´)ｺﾞｸﾘﾝｺhttps://t.co/KUSXu8o0Ui

— よっこ (@tukumoto819) August 9, 2018

現在はモンベルHPオンラインショップで旧型がアウトレット価格で販売されているんだけど予備にもう一足買い足そうか、めっちゃ悩んでます。

新型のテナヤブーツは全体的に柔らかいので、もし次のツーリングシューズの買い替えを検討する時は候補に上がりません(ヾﾉ･ω･`)

ちなみにこの旧製品のテナヤブーツ、私の数少ない知り合いも履いている人が3人もいました。みんな使用感は満足しているみたいだけど、買い替えのタイミングで次はどんなツーリングシューズを購入するのか気になります…！

シフトガードを買いました

購入から2年が経ったけれど、シフトガードを着けずにバイクに乗っていたら段々ハゲてきたのでシフトガード購入を決意します。

カタログ落ちしちゃったし大事に使わないとね(´ω`)

Amazonを徘徊しているとバイク用品メーカーからたくさんシフトガードが出てきて、どれを選べば良いのか分かりません。

僕のはラフアンドロードのＬサイズです。付けたまま歩くと1年くらいで底が千切れてしまうので現在2枚目です^^;
使用感は良いです。
KLXのシフトペダル側にも付けていたこともありますが、1ヶ月くらいで千切れてしまいました。 pic.twitter.com/dAdPtcQ1oJ

— Zono (@zono3hello) August 2, 2018

呟いてみたら、同じテナヤブーツ愛用者のZONOさんから的確なアドバイスを貰えました。

うん、君に決めた！！！

ラフアンドロードのシフトガード取り付け

Amazonでポチッたら家に届きました。

わざわざお店まで行って探す手間を考えると便利な時代になったものです（しみじみ）

購入時はLサイズを勢いよくポチったんだけど、ラフアンドロードから出ているシフトガードには表面がザラッとしたアラミド・黒色革・茶色革の3色あった事に購入後に気付いちゃいました…まぁいいや(ヽ´ω`)

例のシフトガード

表面

マジックテープで止めるタイプ

開いてみた

足の甲〜靴底が分厚くても大丈夫なLサイズなので少し長い。

靴底ゴムベルト（滑り止め付き）

歩いてみても滑らない

オフ車乗りの人がシフトガードを着用して1年経つと靴底からちぎれてしまうらしいけど、それはどのシフトガードも早かれ遅かれ同じ運命なのでしょうがないですね。

靴紐部分で固定出来る

良いですね

これでバイクに乗ってみたけど、シフトペダルを上げ下げするときに気を使わずにガシガシとギアチェンジ出来るようになりました。

足の甲の上でギュッと巻いているので左足だけ若干圧迫感があるけど不快感はありません。

なによりメーカーのロゴがドーンと入っていないのでシンプルに馴染んでくれて遠目から見ても目立たずに良いですね♪

まとめ

シフトガードを付けてシフトペダルからの防御力も高くなったし、キャンプやアウトドアを楽しむときに履く登山靴はこれからも大事に使いたいですね。

カタログ落ちしてしまったので予備として今のうちにもう一足購入しておきたい気持ちもあるけど、出費が重なるお盆シーズンにはなかなか首が回らないから辛い…！

お金が無限にあればダイネーゼから出ている可愛いシューズを履いてファッションライダーを極めたいけれどソール部分のグリップ力は期待出来ないのと値段がお高いので、今のテナヤブーツを履いていきたいと思います(ヽ´ω`)